Корпорация «Трансстрой» выполнила сбойку четвертого тоннеля по проекту строительства олимпийского Дублера сочинского Курортного проспекта с использованием алмазной резка бетона (читайте). На сегодняшний день сквозными стали 4 тоннеля: 3 и 3а, 4 и 4а.
Эти параллельные тоннели к концу 2013 года соединят ул. Фабрициуса и ул. Транспортную, ул. Пионерскую и ул. Фабрициуса соответственно. Учитывая открытые участки, длина тоннелей №3 составляет 1345 метров, а №4 – 1304 метров.
Ключевым этапом в тоннельном строительстве является сбойка, после которой осуществляется финальная стадия работ по проекту – укладка коммуникаций и обделка тоннеля, что сейчас и ведется на тоннелях 3,3а и 4а.
Кузнецовский тоннель
В соответствии с утвержденным планом, работы по проходке осуществляются в высоком темпе. Задействовано 63 единицы техники и 635 человек на строительстве четырех тоннелей.
Это очередной шаг к окончанию строительства на данном участке работ, проходка ведется со скоростью 10 метров в сутки. Летний сезон позволит нарастить скорость разработки тоннелей и их обделки.
8 тоннелей и несколько десятков километров эстакад объединятся в новую автомагистраль, которая разгрузит транспортные потоки в центре и улучшит дорожную ситуацию на всей магистрали Курортного проспекта.
Корпорация «Трансстрой» использует «итальянский» метод тоннелестроения при строительстве 8 и 8а, позволяющий сооружать тоннель сразу на полное сечение по всей длинне грунтовой территории.