Британская компания HoldFast Level Crossings 1 июня анонсировала открытие первой в мире резиновой автомобильной дороги «Резиновый хай-вей HoldFast» , построенной на бывших железно-дорожных рельсах. По замыслу дизайнеров это самый правильный способ использовать ненужную железнодорожную линию, а еще важнее применение в строительстве этих дорог использованных автомобильных шин.
При этом, как заявили авторы проекты, резина переработана из старых автомобильных шин «по специальному рецепту». Эта резина не горит, не плавится, и вполне может заменить асфальтированную дорогу.
Уникальна это дорога и тем, что на ней, по идее проектировщиков, могут ехать одновременно и трамваи, благо уже есть и готовые рельсы.
Строительство «резиновой дороги на рельсах» обходится в несколько раз дешевле, чем прокладка асфальтированной дороги.
Так, для прокладки 1 км резиновой дороги требуется всего лишь 1,62 млн. долларов США.
Компания считает, что это очень актуальное инвестирование. Да и не эксплуатируемых железных дорог в Великобритании немало – 14,5 тысяч км!
1 июня же была сдана в эксплуатацию только 300 метров резиновой дороги. По словам управляющего директора HoldFast Питера Смита, в данный момент идет массовое тестирование этой дороги, после чего планируется широкомасштабное строительство резиновых автомагистралей на не эксплуатируемых рельсах страны.