В Киеве улицы Фрунзе и Чорновила (бывшая Косиора) соединят двухъярусным подземным тоннелем для проезда легкового автомобильного транспорта.
Об этом сообщил генеральный директор коммунальной корпорации «Киевавтодор» Владимир Жуков.
Тоннель предусмотрен планом развития столицы и предназначен, в том числе, для проезда легковых машин, которые будут двигаться по Подольско-Воскресенскому мостовому переходу, т.е. этот поток транспорта, кроме съезда на Подол, сможет пройти по тоннелю на ул. Чорновила.
По информации Жукова, до конца года уже будет смонтирована 31 опора Подольского моста.
Кроме этого, сейчас ведутся работы по технологическим мостикам через Десенку.
Планируется, что через акваторию Десенки пролетное строение и основной автомобильный проезд и метропроезд будут смонтировано уже к лету следующего года — сообщил Жуков. На сегодняшний день строители ведут работы по устройству опор в урочище Горбачиха с дальнейшим выходом на Левый берег.
Сейчас дорабатывается проектное решение по подходам к Подольско-Воскресенского мосту со стороны Левого берега, и ведутся работы над высвобождением инженерного коридора для прохождения Подольским мостовым переходом через Рыбальский полуостров с выходом через Гавань на Подол.
В соответствии с Генеральным планом развития г. Киева, Подольский мостовой переход станет самым большим среди существующих 6 мостов через Днепр в столице Украины. Строительство Подольско-Воскресенского моста начато в декабре 2003 г., и завершить его планируется через 4 года.