Государственная служба автомобильных дорог Украины (Укравтодор) признала не состоявшимися объявленные в августе конкурсы на строительство и эксплуатацию двух концессионных автотрасс — Винница-Киев и Киев-Харьков-граница РФ.
Как сообщает «Укравтодор» в прессе, конкурсы признаны не состоявшимися, поскольку заявки, поданные претендентами, не отвечают условиям конкурса.
Поданная в заявках информация не содержала полных данных о претендентах, а также информации об источниках привлечения финансировния под проект по определенной условиями конкурса схеме.
В частности, речь идет о концессионном конкурсе на строительство и эксплуатацию строительство 146-км участка Винница — Киев Южной трансъевропейской магистрали Западная граница (с.
Косино в Закарпатской обл.) — Киев. Трасса входит в международный транспортный коридор N3 и будет проходить по территории Винницкой, Житомирской и Киевской областей. Расчетная стоимость проекта EUR462 млн., продолжительность строительства — 6 лет.
Кроме того, признан не состоявшимся концессионный конкурс на строительство и эксплуатацию автомагистрали первой категории от границы с РФ до автодороги Киев-Харьков-Довжанский (Харьковская обл.) протяженностью 48,7 км. Расчетная стоимость проекта порядка EUR.155 млн., продолжительность строительства — 4 года.
Срок передачи в концессию обеих автотрасс — 49 лет.
По данным «Укравтодора», в отмененных конкурсах приняли участие 11 компаний, как украинских, так и зарубежных.
В том числе — 6 компаний в конкурсе на строительство и эксплуатацию участка Винница-Киев и 5 — в конкурсе на строительство и эксплуатацию автомагистрали Киев-Харьков-граница РФ.
Согласно условиям конкурса, привлечение финансирования под проекты осуществляется без предоставления гарантий со стороны правительства Украины.
Как отметил собеседник агентства, в настоящеке время «Укравтодор» работает над усовершенствованием тендерной документации и отрабатывает новые, более жесткие критерии отбора претендентов конкурсов, которые планируется вновь объявить в 2006 году.