Производители погрузчиков с каждым годом все больше экспериментируют с производством различных моделей. И сейчас кроме стандартных больших погрузчиков, обладающих превосходной надежностью и функциональностью, легкостью и комфортабельностью управления, выпущены погрузчики-гиганты, потрясающие своей массивностью.
Америка и Япония – битва титанов
Самыми известными машинами являются детище американского производства LeTorneau L-2350 и японский «малыш» Komatsu WA1200–3. Оба эти фронтальных погрузчика обладают колоссальной мощностью и способны максимальной автоматизировать работы на больших объектах, например, в песчаных карьерах. Нужно сказать, что по силовым характеристика «японец» практически не уступает «американцу», поскольку его грузоподъемность составляет 210 т, что всего на 50 т меньше, чем у погрузчика из США. Однако здесь стоит отметить один нюанс. Модель LeTorneau L-2350 является единственной в мире, и работает она на аризонских рудниках, в то время как Komatsu WA1200–3 выпускается большими партиями и поставляет в те же США, в Финляндию и Австралию. Поэтому востребованность японского фронтального титана неоспорима.
Представление о размерах
Чтобы понимать, какими по величине являются такие погрузчики, можно привести несколько фактов:
• длина ковша составляет 7 м, а высота 2 м, что обеспечивает огромные возможности погрузчиков;
• в один забор ковш способен загрузить 75 т грунта, и сыпучих материалов;
• диаметр колеса порядка четырех метров;
• мощность более 2300 литров обеспечивает тот факт, что за сутки работы погрузчика полностью опустошается бак, то есть суточный расход составляет 5 тысяч литров.
Ни один работник не способен без подготовки сесть за руль такого погрузчика, поскольку нужно научиться ощущать габариты машины. Для этого был создан специальный компьютерный симулятор, полностью детализированный, на котором водители учатся управлять погрузчиком. И только после набирания «компьютерного» опыта и сдачи профессионального экзамена, они садятся за руль машины.
В последнее время за разработку массивных погрузчиков берутся и китайские производители. Конечно, здесь стоит помнить о политике китайских фирм, которые предпочитают развиваться медленно, но надежно, постепенно осваивая рынок, и оставляя позади конкурентов. Уже сейчас на рынке можно найти высококлассные, современные и комфортабельные фронтальные погрузчики из Китая в Москве. Они отличаются надежностью, долговечностью и финансовой доступностью. Поэтому вполне возможно, что китайские производители очень скоро достигнут такого уровня, что смогут выпускать на современный рынок большие погрузчики, которые превосходно себя покажут на объектах разной специфики.
P&H 4100 XPB — самый большой механический экскаватор в мире