Так как от автомобильного масла зависит стабильная служба мотора, выбор его должен быть закономерным и взвешенным. При неверном подборе масла в первую очередь пострадает поршневая группа деталей мотора: поршень, кольца, стены цилиндра. При недостаточной смазке они скоро выйдут из строя.
В первую очередь, нужно определиться, какое масло покупать в соответствии к составу: минеральное либо синтетическое. Если вы эксплуатируете автомобиль круглый год используя также самосвальный полуприцеп б у, то стоит остановить свой взгляд на синтетике, ну а если автомобиль применяется, лишь летом – хватит и минералки.
Естественно, в синтетическом масле существует много позитивных сторон. Оно, в соответствии к собственным характеристикам вязкости гарантирует смазку мотора, как при высокой температуре, так и при низкой. А при запуске непрогретого мотора синтетическое масло просачивается к деталям, что работают, намного быстрее минерального. Бывает, что вязкость минерального масла является очень большой, или же слишком низкой, и поэтому мотор не может действовать бесперебойно. Синтетику же получают искусственным методом. Величина молекул при синтезе точно выдерживается, и характеристики этого масла заблаговременно известны, к тому же оно чрезвычайно стабильно к разрушению.
Ведь, не зря, в автоперегонах «Формула-1» применяется лишь масло, что изготовлено синтетическим методом, так как минеральное масло не выдержит даже стартового запуска мощного автомобиля.
Менять синтетику можно через десять — пятнадцать тысяч километров, а не через пять тысяч пробега, минеральное масло.
Выбор автомобильного масла — это дело вкуса. Ведь, масла производителей, что лидируют на автомобильном рынке, очень похожи по своим характеристикам. Поэтому каждый автолюбитель или профессиональный шофёр должны сами решать, какое масло использовать.
Как выбрать вязкость моторного масла?