Интересное

Московские дороги тормозят строительство жилья

Московские дороги тормозят строительство жилья


20 Февраль 2014

Московские дороги тормозят строительство жилья
Московские чиновники опасаются, что скоро ездить в городе станет невозможно: домов строится все больше и больше, а нормальных дорог и парковочных мест так и не хватает.
Чиновники намерены решить проблему, ограничив строительство жилья.

Мэр Москвы подписал распоряжение, согласно которому в 2009 году город построит 1,98 млн кв. м жилья, а в 2010 г. — 2,34 млн кв. м.

Между тем по инвестконтрактам в Москве строится на порядок больше домов: в 2007 г. запланировано 15,668 млн кв. м, в 2008 г. — 16,125 млн кв. м, в 2009 г. — 14,102 млн кв. м (данные управления формирования градостроительных программ Москвы).

Чиновники стройкомплекса еще осенью предупреждали, что на такое количество квадратных метров не хватит ни тепла, ни света. Дорог тоже не хватит, пишут “Ведомости”.
“При заключении большинства инвестконтрактов вопросы транспортной доступности не обсуждались, — комментирует начальник управления формирования градостроительных программ Алексей Шепель. — В 2009-2010 гг. город обеспечит инфраструктуру указанных в распоряжении объектов.

Но только в 2009 г. предполагается построить более 14 млн кв. м, из них 9 млн кв. м жилья. Через пару лет город начнет задыхаться в еще большей пробке, чем сейчас”.

Дорог в Москве уже сейчас не хватает: к началу 2006 г. протяженность уличной сети составляла 4699 км (79,6% предусмотренной генпланом), а магистральных дорог — 1320 км (69,5%).
В департаменте транспорта и связи считают, что городу не хватает как минимум 350 км магистральной сети.

А Москва может строить лишь около 18 км дорог в год (в 2006 г. вышло порядка 22 км).
По данным департамента экономической политики, в 2007 г. на дороги выделено 50,7 млрд руб. из московского бюджета и 11 млрд руб. — из федерального.
Не лучше ситуация с парковками.

В Москве планируется ввести в эксплуатацию всего 134 400 машино-мест, сообщал ранее первый замруководителя департамента градостроительной политики Константин Королевский. По данным мэрии, к 2007 г. Москва будет обеспечена парковками на 47%.

Число автомобилей, которых уже сейчас около 3,5 млн, продолжает расти — примерно на 150 000 в год.
По мнению экспертов, мероприятия должны носить комплексный характер.