Навесной мостовой переход построен через пролив с таким же названием и связывает Сан-Франциско, северный кусок п-ова, с южным куском округа Марин. Красную ленточку моста Золотые ворота перерезали аж в 1937-м. Рекордным мостовым переходом такого типа он аттестовывался до 1964-го. Протяженность этого моста равна 1280 м., причём протяжённость основного интерколумния доходит до 1280 м. Дорожное полотно мостового перехода находится в 67 м. от воды, а метраж ножек, подпирающих это сооружение, набирает 230 м., считая от поверхности пролива. А если Вы хотите открыть свое дело, тогда в этом Вам поможет официальный сайт бм.
Мост сооружался более 4 лет (с тысяча девятьсот тридцать третьего). Разработку плана сооружения готовил инженер Джозеф Морроу. В течение подготовки проекта мостового перехода в дело пошли кое-какие частности манеры арт-деко. Всю калькуляционную составляющую тянул на себе Чарльз Альтон Эллис. Однако антагонизм Строусса и Эллиса не дал упомянуть имени Эллиса как актанта подготовки проекта и возведения моста.
Красную ленточку в честь открытия моста Золотые ворота перерезали 27 мая 1937-го в 6 ч. утра локального часового пояса. Причём дебютировали на нём сначала пешеходы, из-за того, что выезд автотранспорта разрешили только по прошествии того дня. Ровно через пятьдесят лет, из уважения перед годовщиной со дня сооружения моста, организовали грандиозное празднество. Исключительно для этого решили перекрыть мостовой переход для машин, чтоб пешеходы имели возможность вторительно проделать путь по бесподобному детищу.
Тогда, в воскресный день, двадцать четвёртого мая тысяча девятьсот восемьдесят седьмого г. во время гуляний по мосту проделало путь около трехсот тыс. человек. В течение строительства моста, тот был покрашен исключительным составом с применением грунтовки, сделанной на базе свинцового пигмента. Для наружного пласта использовался раствор на базе церуссита.