Нарядных зданий с разноцветными стеклянными фасадами в крымских городах с каждым годом становится все больше. Знакомые по фотографиям в глянцевых журналах, они еще вчера в сознании соотечественников ассоциировались с красивой западной жизнью.
Сегодня технологии строительства из металла и современных стройматериалов доступны и на украинском рынке.
Имеющие массу преимуществ перед традиционными строениями, так называемые быстромонтируемые здания одинаково успешно находят применение в самых разных сферах человеческой деятельности: от складов и торговых центров до офисов и жилых домов, пишет Stroyrec.com.
А для сейсмичного Крыма с теплыми климатическими условиями быстромонтируемые строения настоящая находка.
«Сотканные» из металла
Сколько нужно времени, чтобы построить здание?
Опытный строитель ответит, что в зависимости от сложности конструкции и подготовленности площадки на это потребуется от года до нескольких лет. Но пока строители строят одно, на рынке созревает потребность в нескольких, образовавшийся в результате дефицит толкает стоимость квадратных метров вверх.
Да и постоянно дорожающие стройматериалы не дают дешеветь недвижимости. Когда аналогичную ситуацию переживал рынок недвижимости западных стран, специалисты строительной сферы задались вопросом: как сократить сроки строительства, не потерять в качестве и уменьшить затраты?
Ответом на эти вопросы стали быстромонтируемые здания (БМЗ).
Быстромонтируемые здания представляют собой каркас из металлоконструкций, на который монтируются «сэндвич»-панели или другие блоки, что позволяет в кратчайшие сроки по сравнению со строениями из кирпича или бетона возводить здания любой сложности, в зависимости от фантазии и потребностей заказчика. «Специальное оборудование просчитывает, что мы хотим построить со всеми нагрузками, и выдает техническое решение: элементы определенных каркасов, легкие стальные прогоны, которые впоследствии будут соединены между собой, и получится готовый дом, — рассказывает генеральный директор ООО «Эметкон» Олег Зубачев. — Этот каркас обшивается, утепляется, а затем дом отделывается.
Причем проектирование изначально ведется с учетом материалов, которые будут присутствовать в отделке помещения, чтобы было как можно меньше отходов при производстве. В общей сложности на строение площадью порядка 100 кв. м от начала проектирования до изготовления на заводе легких стальных прогонов и монтажа здания уходит максимум неделя».
То есть БМЗ — это конструктор для взрослых: компьютерная программа нарисовала детали будущего здания, завод изготовил их, а строительная бригада собрала из них каркас нового строения. Сверху на него крепятся специальные панели типа «сэндвич», представляющий собой элемент из двух стальных листов, между которыми находится изолирующий материал — минеральная вата или пенополистирол — толщиной от 50 мм до 200 мм.
Эти «сэндвич»-панели сохраняют в здании тепло. Впрочем, вместо них вполне можно использовать специальные стекла, и тогда фасад новостройки будет полностью или частично остекленный. К главным плюсам БМЗ специалисты относят их прочность и долговечность.
Не стоит думать, что металл и стекло — это ненадолго, напротив, БМЗ считаются капитальными утепленными зданиями и не имеют ограничений по сроку эксплуатации. Все конструкции огнестойки и могут применяться в районах с сейсмичностью до 9 баллов.
В таких зданиях комфортно внутри помещений при наружной температуре до минус 55 градусов. Технология позволяет создавать строения без ограничений по площади и архитектурному дизайну.
Неудивительно, что БМЗ нашли применение в самых различных сферах человеческой деятельности: по этой технологии сегодня строятся торговая, складская и производственная недвижимость, автосалоны, спортивные сооружения, административные и офисные здания, коттеджи и дома. Но чаще всего интерес к ним проявляет именно коммерческая сфера.
«Динамика роста коммерческого рынка ежегодно составляет 40 — 50%, — рассказывает директор по маркетингу инженерно-строительной компании «Каркас» Марина Доровская. — Наибольшие по емкости — торговая и складская недвижимость — за прошлый год увеличились на 50% и 26% соответственно. Объемы строительства складской недвижимости ежегодно показывают рост более 100%».
Наиболее активно такие здания завоевывают Киев, Донецкую, Днепропетровскую, Львовскую, Одесскую и Харьковскую области. А в Крыму новые строительные технологии прижились с некоторым опозданием, хотя специалисты считают, что привязанность крымчан к строениям из традиционных материалов неоправданна: стоимость их дороже, а теплые крымские зимы и сейсмичность региона делают БМЗ более выгодными и безопасными.
Сейчас в Крыму, помимо импортеров, начало работать собственное производство быстромонтируемых конструкций, так что можно предположить, что популярность БМЗ будет расти.
Мой дом — моя крепость?
По технологии с использованием легкого металлического каркаса в Украине сегодня строится не более 25 — 30% нежилой недвижимости, а в развитых странах мира более 70% зданий. Но спрос в нашей стране растет настолько динамично, что, по прогнозам специалистов, через 5 — 7 лет по быстромонтируемой технологии в Украине будет возводиться более 60% нежилой недвижимости.
Нынче БМЗ чаще всего строят для того, чтобы разместить в них складские помещения и супер- и гипермаркеты. Если первых привлекает невысокая цена строительства, то вторых — возможность возвести качественные торговые площади, ведь подыскать готовые крайне сложно.
Количество торговых площадей в Украине остается очень низким: даже в столице на 1 тыс. жителей приходится 134 кв. м, а в регионах и того меньше. Для сравнения, в Праге, например, на то же количество населения приходится более 330 кв. м торговых залов, в Варшаве более 500 кв. м. И пока в Украине сохраняется дефицит, БМЗ в торговой сфере будут пользоваться стабильным спросом.
Так же, как и помещения под склады. Рост спроса на новые строения эксперты прогнозируют и в сегменте производственной недвижимости. Существующие сегодня промышленные объекты в большинстве своем представляют собой ветхие здания, доставшиеся в наследство от Союза.
Но вопреки всем трудностям дня сегодняшнего производственная сфера в Украине все же развивается и нуждается в соответствующих помещениях, так что спрос на такую недвижимость будет расти, хоть и не такими темпами, как на торговую или жилую. Зато уже сегодня не приходится сомневаться, что БМЗ пришлись по душе автосалонам и СТО — большинство из них селятся именно в таких помещениях (вспомнить хотя бы Симферополь, где каждый второй автосалон расположен в здании, построенном по технологии легкого каркасного строительства).
А в перспективе, по мнению Марины Доровской, ежегодно спрос будет увеличиваться на 15 — 20%. Вот где с трудом пробивают себе дорогу БМЗ, так это в жилищном строительстве. Этому есть объяснение, считает Олег Зубачев.
Большинство людей консервативны в том, что касается дома, поэтому предпочитают традиционное капитальное строительство, хотя у модульных каркасно-панельных зданий есть очевидные преимущества. «На легкокаркасных сооружениях отстроено 30% Аляски, даже в Лондоне был проект застройки части города таким строениями — я привожу в пример регионы с более холодными климатическими условиями, чем Крым», — говорит он. Возможно, пример Запада и упорно не дешевеющие квадратные метры в стареньких зданиях из советского бетона или ракушечника прибавят популярности БМЗ.
Особенно в южных регионах страны и в Крыму, где легкие модульные домики могут быть весьма востребованы не только для жилья, но и для организации мест отдыха. Тем более что стоят они на порядок дешевле традиционных строений.
Приятная для бюджета экономия
В зависимости от технологии, которая применяется при строительстве, финансовые затраты на возведение БМЗ оказываются примерно на 30 — 50% ниже, чем на строительство его железобетонного или кирпичного аналога, считает Олег Зубачев. Стоимость быстромонтируемого шедевра современной архитектуры зависит от многих факторов: ориентировочно квадратный метр постройки БМЗ площадью несколько тысяч квадратных метров обойдется в $90 — 130, но цена будет зависеть от размера пролетов, дороговизны используемых материалов и архитектурных особенностей здания.
При этом стоимость монтажа составляет 15 — 30% от цены используемых материалов. Так что очевидных плюсов у технологии каркасного строительства достаточно, чтобы завоевать сердца крымчан.