Асинхронный двигатель является одним из самых популярных среди всех существующих двигателей переменного тока. Изобретен асинхронный электродвигатель в далеком 1888 году электротехником и изобретателем М.О. Доливо-Добровольским, но и на сегодняшний день он сохранил свою прежнюю форму. Асинхронный двигатель представляет собой асинхронную машину для обращения энергии электричества в механическую энергию. Несмотря на некую серьезность названия, принцип работы асинхронного двигателя довольно прост, и заключается во взаимодействии вращающегося магнитного поля, появляющегося во время прохождения трехфазного переменного тока через обмотки статора (неподвижной части элетромашины, которая напрямую взаимодействует с ротором), с током, произведенным полем статора в обмотках ротора. В результате данных взаимодействий происходит появление механических усилий, и ротор начинает производить вращения в сторону вращения механического поля.
Из чего же состоит асинхронный электродвигатель? Двигатель состоит из статора (неподвижной части) и ротора (вращающейся части). Главными частями статора являются корпус и магнитопровод. Сердечник состоит из изолированных стальных листов. Цилиндр сердечника статора с внутренней стороны снабжен пазами, в которые закладывают статорную обмотку. Число катушек, которые образуют обмотку, обязательно должно быть кратко трем. Ротор так же, как и статор, собран из листов стали электротехнической. Он снабжается короткозамкнутой обмоткой, состоящей из алюминиевых и медных стержней, которые укладываются на внешнюю поверхность магнитопровода ротора в пазы без изоляции.
Что касается применения, асинхронные электродвигатели АИР используются в насосах, станках, вентиляционном оборудовании, компрессорах, эскалаторах и прочих машинах. Асинхронные электродвигатели АИР обладают простой конструкцией, легкостью применения и невысокой ценой, что делает их одними из самых популярных асинхронных электродвигателей в сельском хозяйстве и промышленности.
Электрические двигатели